Расчет образования нормативного объема обтирочного материала, загрязненного маслами (содержание масел менее 15%)
Наименование отхода: Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел менее 15 %). Код по ФККО: 549 027 01 01 03 4.
Согласно сборнику «Удельных показателей образования отходов производства и потребления» М, 1999 г. нормативный объем образования отхода от эксплуатации автотранспорта.
Q = М Ч Л / 10000, т/год
где: М/10000 - удельная норма расхода обтирочного материала на 10000 тыс. км пробега; кг.
Л - планируемый (фактический) пробег; км.
1. Легковые - 2 шт., общий среднегодовой пробег составляет 112970 км.
Q=1,05Ч112970 Ч10 -3 / 10000 = 0,0119 т/год
2. Грузовые - 4 шт., общий среднегодовой пробег 146696 км.
Q= 2,18Ч146696Ч10 -3 /10000=0,0320 т/год
Qобщ.=0,0439 т/год.
Годовой норматив образования обтирочного материала, загрязненного маслами (содержание масел - менее 15%) составляет 0,0439 т/год. Отход хранится в специально отведенном металлическом ящике. Предельное накопление отхода на площадке для временного хранения 0,011 т. Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел менее 15 %), сдают в НП «Экология» г. Чебоксары, Марпосадское шоссе, д. 28.
Расчет объемов образования металлической дроби с примесью шлаковой корки (дробеструйная обработка)
Наименование отхода: металлическая дробь с примесью шлаковой корки (дробеструйная обработка)
Код по ФККО: 351 503 01 08 00 4.
В результате замены металлической дроби, используемой для обработки деталей в дробеструйных машинах, образуется - металлическая дробь с примесью шлаковой корки.
Расчет норматива образования металлической дроби с примесью шлаковой корки (дробеструйная обработка) производится по фактическим объемам образования отхода (статистический метод) за 2007, 2008, 2009 года:
2007 год - 0 т.
2008 год - 0,568 т.
2009 год - 0,078 т.
Годовой норматив образования металлической дроби с примесью шлаковой корки составляет 0,215 т/год. Предельное накопление отхода на площадке для временного хранения 0,018 т. Отход вывозится на санкционированную свалку ТБО г. Чебоксары.
Расчет объемов образования эмульсий и эмульсионных смесей для шлифовки металлов отработанных, содержащих масла или нефтепродукты в количестве менее 15 %
Наименование отхода: Эмульсии и эмульсионные смеси для шлифовки металлов отработанные, содержащие масла или нефтепродукты в количестве менее 15 %.
Код ФККО: 544 002 01 06 03 4.
Объем образования отработанных смазочно-охлаждающих жидкостей находили по «Методическим рекомендациям по оценке объемов образования важнейших видов отходов потребления.» НИЦПУРО, М., 1999.
Потери СОЖ достигают 57 % от исходного количества. В ходе обработки металла жидкость уносится стружкой (шламом) и деталями, испаряется и разбрызгивается.
Количество отходов отработанной СОЖ рассчитывали по формуле:
М = m * k т/год
где m - количество используемой СОЖ, т/год;
к - коэффициент образования отходов СОЖ; к = 0,43
М = 3,2 * 0,43 = 1,38 т/год.
Годовой норматив образования отхода составляет 1,38т. Предельное накопление отхода на площадке для временного хранения 0,345 т. Отход собирается в металлический контейнер с крышкой и передается в НП «Экология».
Норматив образования замасленной ветоши рассчитан согласно "Сборника удельных показателей образования отходов производства и потребления", Государственный комитет по охране окружающей среды, Москва, 1999 г.
Общее количество промасленной ветоши от эксплуатации автотранспорта рассчитывается по формуле:
Мп= Н*Л/10000, где
М- количество промасленной ветоши от эксплуатации автотранспорта, кг; Н- удельная норма расхода обтирочного материала на 10 тыс. км пробега для легкового и грузового автотранспорта, кг/км; Л - годовой пробег, тыс. км, планируемый годовой пробег: грузовых
Н - для легковых автомобилей 1,05 кг на 10 тыс. км пробега; Н - для грузовых, специальных автомобилей 2,18 кг на 10 тыс. км пробега;
Расчет количества ветоши замасленной от деятельности персонала рассчитывается по формуле М=Н*К
Где: M – количество работающего персонала, чел, К – норматив образования ветоши от деятельности 1 человека, кг
Таблица 5.7.1
Расчет количества ветоши замасленной от эксплуатации автотранспорта
|
Наименование |
годовой пробег техники |
норматив образования на 1 тыс км |
Количество образуемой ветоши, кг |
Количество образуемой ветоши, т |
|
Грузовая техника | ||||
|
Легковые автомобили | ||||
|
Итого |
Таблица 5.7.2
Расчет количества ветоши замасленной от деятельности персонала
Количество обтирочного материала, загрязненного маслами (содержание масел 15 % и более) равно 0,05343 т/год.
5.8 Лом и отходы, содержащие незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков, несортированные.
Норматив образования рассчитан по фактическим показателям производственной деятельности предприятия.
Таблица 5.8
Расчет количества лома и отходов, содержащих незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков, несортированных
Количество лома чёрных металлов несортированного равно т/год.
5.9 Мусор и смет с производственных помещений малоопасный
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный образуется в результате деятельности персонала.
Нормативное количество образования отхода рассчитано в соответствии со Справочными материалами по удельным показателям образования важнейших видов отходов производства и потребления. НИЦПУРО, 1996 г. по формуле:
М = К * N * Р * 10 -3 , т/г М = К * N, м 3 /год где
М – нормативное количество образования отхода, т/год / м 3 /год;
К – количество сотрудников, чел.;
N – объём накопления отхода на одного сотрудника, м 3 /год
Р – объёмный вес отхода кг/м 3
Таблица 5.9
Расчет мусора и смета м производственных помещений малоопасного
Количество мусора и смета от производственных помещений малоопасного составляет 0,8125 т/год
Владимир Хомутко
Время на чтение: 3 минуты
А А
Как осуществляется утилизация обтирочных материалов в нефтяной промышленности?
Текстильные отходы, по-другому называемые ветошью, в огромных объемах образуются практически на любом промышленном предприятии. Чаще всего использованная ветошь представляет собой испачканные в масле или других нефтепродуктах лоскуты, которыми протирались рабочие поверхности станков, станков, детали машин и механизмов, или их использовали при уборке в производственном помещении.
Ветошь может быть хлопчатобумажным, трикотажным или нетканым полотном, а также быть в виде пакли или салфеток. Текстильные материалы хорошо впитывают остатки различных видов нефтепродуктов – бензина, моторных масел, растворителей, различных смазочных материалов и жидкостей, а также лакокрасочных изделий, клеев и моющих средств.
Скопление использованного обтирочного материала в больших количествах представляет серьезную пожарную и токсическую опасность, поэтому его нужно регулярно и правильно утилизировать.
Причины, по которым необходимо своевременно утилизировать использованную ветошь
Обтирочный материал, загрязнённый нефтью и нефтепродуктами, относится к III-IV классу опасности. Утилизация его в соответствии с нормативными требованиями является обязательной.
Согласно кодам Федерального классификационного каталога отходов (ФККО), такие материалы подразделяются на:
- загрязненный нефтепродуктами обтирочный материал с содержанием масел более 15-ти процентов (III класс опасности) – код 549 027 00 01 03 3;
- загрязненный нефтепродуктами обтирочный материал с содержанием масел меньше 15-ти процентов (IV класс опасности) – код 549 027 01 01 03 4.
Количество израсходованной ветоши на современных промышленных предприятиях колоссально. Особенно это характерно для цехов машиностроительной отрасли, автосервисов, мастерских по ремонту машин и механизмов, других предприятий автомобильной промышленности, а также для железнодорожных предприятий и покрасочных участков различных организаций.
Эти виды твердых промышленных отходов (ТБО) весьма токсичны, что при их длительном хранении в больших объемах может стать причиной разного рода заболеваний, возникающих у персонала предприятия. Кроме того, нефтепродукты, которыми пропитывается использованная ветошь, окисляются при контакте с кислородом. Этот процесс приводит к выделению тепла, что вызывает самонагрев отходов с возможным последующим возгоранием.
Временной период, за который это может произойти, в зависимости от условий хранения колеблется от нескольких часов до нескольких месяцев. Да и сам обтирочный материал обладает повышенной горючестью, и способен вспыхнуть от малейшей искры.
Временное хранение загрязненного обтирочного материала возможно только при соблюдении следующих требований:
- помещение его в закрытую герметичную металлическую тару;
- размещение этой тары на специально оборудованных площадках;
- полное отсутствие попадания на поверхность металлической тары прямого солнечного света;
- полное отсутствие поблизости любых обогревательных приборов.
Обеспечение таких условий требует материальных затрат, поэтому лучше не допускать скапливания больших объемов промасленной ветоши, а вывозить и утилизировать их как можно чаще. Кроме того, чрезмерное скопление таких видов отходов является серьезным нарушением правил противопожарной безопасности, и виновные могут быть наказаны мерами административного воздействия.
Утилизация ветоши
Как правильно нужно утилизировать обтирочные материалы?
Использованную ветошь нельзя:
Отходы III-IV классов опасности утилизируются специализированными предприятиями, которые имеют соответствующую лицензию на этот вид деятельности, полученную в соответствии с действующим законодательством.
Перед тем, как осуществить передачу текстильных отходов на утилизацию, их необходимо подвергнуть сортировке по виду ткани и по степени загрязненности. Затем, по результатам этой сортировки, на специализированном предприятии выбирают оптимальную схему их безопасного уничтожения.
Способов эффективной и безопасной утилизации промасленной ветоши всего два:
- термический, предусматривающий её сжигание в специальных печах с высокими температурами, которые к тому оснащены системой эффективной очистки выделяемых нефтяных паров и газов;
- регенерация, в ходе которой загрязненные материалы очищаются, из них удаляются опасные вещества, после чего ветошь становится пригодной для повторного использования на производстве.
Основные требования к сбору и условиям хранения промасленных текстильных отходов
С точки зрения санитарии и гигиены, эти процессы регулируются нормативом СанПин за номером 2.1.7.1322-03.
Первичный сбор загрязненной ветоши необходимо осуществлять отдельно от других видов твердых отходов в специальные пластиковые или металлические ёмкости. Чаще всего для этих целей применяют бочки емкостью от 150-ти до 200 литров. Допускается расположение емкостей для сбора и кратковременного хранения таких отходов, как в производственной зоне, так и за её пределами. Каждая бочка должна обязательно иметь крышку и быть промаркирована. Располагать эти ёмкости поблизости от нагретых поверхностей или иных возможных источников повышенной температуры категорически запрещается.
Если для временного хранения емкостей с обтирочным материалом используется прилегающая к рабочей зоне территория, то на ней должна быть оборудована специальная площадка, с твердым покрытием и навесом, предохраняющим бочки от попадания атмосферных осадков и посторонних предметов. Полы таких площадок должны иметь влаго- и маслонепроницаемое покрытие и самостоятельное ограждение.
Норматив образования обтирочного материала, загрязненного нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15% и более)
(Класс опасности 3)
Код отхода 9 19 204 01 60 3
Разрез « Лучег орский-1 »
Обтирочный материал, загрязненный маслами, образующийся при эксплуатации автотранспорта .
Количество обтирочного материала, загрязненного маслами, определяется по формуле:
G 1 = М/10000 х Л, кг.
где: М - удельная норма расхода обтирочного материала на 10000 км пробега;
Л - планируемый пробег автотранспорта, км.
Общий годовой пробег автотранспорта составляет 632000 км.
Расход обтирочного материала для обслуживания грузового автотранспорта – 2,18. кг на 10000 км пробега.
G 1 = 2,18/10000 х 632000 = 137,8 кг/год = 0,138 т/год.
V 1 = 0,138: 0,2 = 0,69 м 3 /год.
2. Обтирочный материал, загрязненный маслами, образующийся при обслуживании тепловозов
При проведении текущего ремонта (ТР1) тепловозов, который осуществляется один раз в 45 дней, используется обтирочный материал. Согласно «Допустимым нормам образования отходов в технологических процессах ж/д транспорта» количество данного вида отходов составляет:
G 3 = 11 тепл. х 10 кг х 8 = 0,88 т/год.
V 3 = 0,88: 0,2 = 4,4 м 3 /год.
Норматив образования обтирочного материала загрязненного маслами (содержание масел 15% и более) составляет:
G = 0,138 + 0,88 = 1,018 т/год.
V = 0,69 + 4,4 = 5,09 м 3 /год.
Норматив образования лома и отходов, содержащих несортированные цветные металлы в виде изделий, кусков
(Класс опасности 4)
Код отхода 4 62 011 00 00 0
Разрез « Лучегорский-1 »
1. Лом и отходы цветных металлов, образующихся при ремонте деталей, узлов и агрегатов автомобилей.
Лом цветных металлов, образующихся при ремонте узлов и деталей автомобилей, составляет 0,55 кг на 10 тыс. км пробега автотранспорта.
Годовой пробег автотранспорта 632000 км.
G 1 = 0,55/10000 х 632000 = 34,76 кг = 0,035 т/год.
2. Лом и отходы цветных металлов, образующихся в процессе ТР-1 иТР-2 тепловозов.
Согласно «Допустимым нормам образования отходов в технологических процессах железнодорожного транспорта» лом цветных металлов, образуется при проведении ТР-1 (1 раз в 45 дней) и ТР-2 (1 раз в год).
G 1 (Тр-1) = 5 х 11 х 8 = 0,44 т/год.
G 2 (ТР-2) = 10 х 11 = 0,11 т/год.
Норматив образования лома и отходов, содержащих несортированные цветные металлы в виде изделий, кусков составляет:
G = 0,035 + 0,44 + 0,11 = 0,585 т/год.
Норматив образования осадка (шлам) флотационной очистки нефтесодержащих сточных вод, содержащего нефтепродукты в количестве менее 15%
(класс опасности 4)
код отхода 7 23 301 02 39 4
1. Очистные сооружения карьерных сточных вод №3
Расход карьерных сточных вод, поступающих на очистные сооружения, составляет 790080 м 3 /год. После отстаивания в пруде-аккумуляторе средняя концентрация взвешенных веществ в карьерных сточных водах, поступающих на очистные сооружения, составляет 10,6 мг/л, конечная – 5 мг/л. Таким образом, количество образующегося осадка, составляет:
790080 х (10,6 – 5) х 10 -6 = 4,42 т/год.
2. Очистные сооружения карьерных сточных вод № 4
Расход карьерных сточных вод, поступающих на очистные сооружения, составляет 688751 м 3 /год. После отстаивания в пруде-отстойнике средняя концентрация взвешенных веществ в карьерных сточных водах, поступающих на очистные сооружения, составляет 10,6 мг/л, конечная – 5 мг/л. Таким образом, количество образующегося осадка, составляет:
688751 х (10,6 – 5) х 10 -6 = 3,85 т/год
3. Очистные сооружения карьерных сточных вод №5
Расход карьерных сточных вод, поступающих на очистные сооружения, составляет 2256986 м 3 /год. После отстаивания в пруде-аккумуляторе средняя концентрация взвешенных веществ в карьерных сточных водах, поступающих на очистные сооружения, составляет 10,6 мг/л, конечная – 5 мг/л. Таким образом, количество образующегося осадка, составляет:
2256986 х (10,6 – 5) х 10 -6 = 12,64 т/год
Норматив образования
осадка (шлам) флотационной очистки нефтесодержащих сточных вод, содержащего нефтепродукты в количестве менее 15% составляет 20,91 т/год.
Норматив образования лома и отходов, содержащих незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков несортированные
(Класс опасности 5)
Код отхода 4 61 010 01 20 5
Разрез « Лучегорский-1 »
1. Лом черных металлов, образующийся при ремонте и техническом обслуживании автомобильного транспорта .
Расчет произведен по «Сборнику удельных показателей образования отходов производства и потребления».
Лом черных металлов, образующихся при ремонте узлов и деталей автомобилей, составляет 20,2 кг на 10 тыс. км пробега автотранспорта.
Лом черных металлов, образующихся от замены агрегатов автомобилей, составляет 86 кг на 10 тыс. км пробега автотранспорта.
Годовой пробег автотранспорта составляет 632000 км.
G 1 = 20,2/10000 х 632000 + 86/10000 х 632000 = 1276,64 + 5435,2 = 6711,84 кг/год
6,71 т/год.
2. Лом и отходы черных металлов, образующихся в процессе ТР-1 иТР-2 тепловозов
Согласно «Допустимым нормам образования отходов в технологических процессах железнодорожного транспорта» лом черных металлов, образуется при проведении ТР-1 (1 раз в 45 дней) и ТР-2 (1 раз в год):
G 1 (Тр-1) = 15 х 11 х 8 = 1,32 т/год.
G 2 (ТР-2) = 100 х 11 = 1,1 т/год.
Норматив образования лома и отходов, содержащих незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков несортированные составляет:
G = 6,71+ 1,32 + 1,1 = 9,13 т/год.
Норматив образования остатков и огарков стальных сварочных электродов
(Класс опасности 5)
Код отхода 9 19 100 01 20 5
Количество образующихся остатков и огарков стальных сварочных электродов определяется по формуле:
G = В х n х 10 -3 , т/год.
где: В - количество использованных электродов, кг/год;
n - норма образования отходов в соответствии с требованиями техники
безопасности, %.
В соответствии с требованиями техники безопасности норма образования отхода составляет 15% от количества используемых электродов.
Количество используемых электродов согласно данным предприятия составляет 3,6 т. Количество образующихся остатков и огарков стальных сварочных электродов равно:
G = 3600 х 0,15 х 10 -3 = 0,54 т/год.
Норматив образования остатков и огарков стальных сварочных электродов составляет
0,54 т/год.
Норматив образования отходов добычи угля открытым способом
(вскрышные породы)
(Класс опасности 5)
Код отхода 2 11 100 00 00 0
Исходя из календарного плана отвалообразования, приведенного в технологическом разделе проекта, количество вскрышных пород, образующихся в период работы участка с производственной мощностью 1400 тыс. т угля в год (2020 г.), составляет 8300 тыс. м 3 /год, из них:
Железнодорожная вскрыша - 6500 тыс. м 3 ;
Автотранспортная вскрыша - 1800 тыс. м 3 .
Объемный вес вскрышных пород в разрыхленном состоянии составляет 2 т/м 3 .
Норматив образования отходов добычи угля открытым способом (вскрышные породы) составляет:
G = 8300 тыс. м 3 /год х 2 т/м 3 = 16600 тыс. т/год.
4.5 Характеристика отходов и способов их удаления (складирования) на промышленном объекте
для разреза «Лучегорский-1»
Согласно пособию к СНиП 11-01-95 физико-химические свойства, места образования, способ удаления, количество и класс опасности отходов производства для участков горных работ разреза «Лучегорский-1» представлены в таблице 4.5.1.
Таблица 4.5.1- Характеристика отходов и способов их удаления (складирования) на промышленном объекте
| Вид отходов | Наименование производства | Наименование технологичес кого процесса | Класс ности для окр. ной среды | Физико-химическая характеристика отходов | Коли т/год | Использование отходов | Способ удаления складирования |
|||||||
| Наименование | Код по ФККО | Агрегат ное состояние и физичес кая норма | Раство Н 2 О | Состав отходов по компонентам | Передано предприя тиям | Засклади накопите лях на полигонах |
||||||||
| Наимено вание | Содер |
|||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
||
| Лучегорск-1 |
||||||||||||||
| Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с электролитом | 9 20 110 01 53 2 | Ремонтные | Техобслужива ние бульдозер ной, автотран спортной, ж/д. техники | 2 | Изделие, потерявшее потребитель ские свойст ва | Н/р | Свинец Кислотный электролит Пластмасса | 63 30 | 7,27 | 7,27 | Склад заправочно складского хозяйства предприятия с последующей передачей на предприятие, имеющее лицензию . |
|||
| Отходы минеральных масел трансмиссион | 4 06 150 01 31 3 | Ремонтные мастерские, база автотранспорт | Техобслужива ние автомобиль ного и внедож ного транспорта. | 3 | Жидкое | Н/р | Нефтепро дукты | 100 | 16 | |
||||
| Отходы минеральных масел моторных | 4 06 110 01 31 3 | Ремонтные Ремонтные мастерские, база автотранспорт ного цеха, стоянка путевых машин, локомотивное и вагонное депо | Техобслужива ние автомобиль ного и внедож ного транспорта. | 3 | Жидкое | Н/р | Нефтепро дукты | 100 | 78,46 | Используется в качестве добавки к поливочной жидкости при обработке думпкаров |
||||
| Отходы минеральных масел гидравлических | 4 06 120 01 31 3 | Ремонтные мастерские, база автотранспорт ного цеха, стоянка путевых машин, локомотивное и вагонное депо | Техобслужива ние автомобиль ного, внедож ного и ж/д транспорта | 3 | Жидкое | Н/р | Нефтепро дукты | 100 | 15,5 | Используется в качестве добавки к поливочной жидкости при обработке думпкаров |
||||
| Отходы минеральных масел индустриальных | 4 06 130 01 31 3 | Ремонтные мастерские, база автотранспорт ного цеха, стоянка путевых машин, локомотивное и вагонное депо | Техобслужива ние автомобиль ного, внедож ного и ж/д транспорта | 3 | Жидкое | Н/р | Нефтепро дукты | 100 | 1,58 | Используется в качестве добавки к поливочной жидкости при обработке думпкаров |
||||
| Фильтры очистки топлива автотранспорт ных средств отработанные | 9 21 303 01 52 3 | Ремонтные мастерские, база автотранспорт ного цеха, локомотивное и вагонное депо | Обслуживание автомобильного, внедорожного и ж/д транспорта | 3 | Твердое | Н/р. | Нефтепро Бумага | 60 40 | 0,174 | 0,174 | Передача на предприятие, имеющее лицензию на обращение с данным видом отходов |
|||
| Осадок (шлам) флотационной очистки нефтесодержа щих сточных вод, содержащий нефтепродукты в количестве менее 15% | 7 23 301 02 39 4 | Очистные сооружения карьерных сточных вод | Зачистка шламоотстой очистных сооружений | 4 | н/р | Взвешен вещества | 100 | 20,91 | Транспортируются в отвалы вскрышных пород |
|||||
| Лом и отходы, содержащие несортированные цветные металлы в виде изделий, кусков | 4 62 011 00 00 0 | Ремонтно-механические мастерские, локомотивное депо, база автотранспорт ного цеха, | Техобслужива ние автомобиль ного, внедож ного и ж/д транспорта | 4 | Твердое | Н/р | Металл | 100 | 0,585 | 0,585 | Емкости на местах образования с последующей транспортировкой на предприятие имеющее лицензию на обращение с данным видом отходов |
|||
| Покрышки пневматических шин с металлическим кордом отработанные | 9 21 130 02 50 4 | Ремонтно-механические мастерские, база автотранспорт ного цеха | ТО, ТР автомобильной техники | 4 | Твердое | Н/р | Резина | 100 | 22,75 | Площадка для сбора шин S = 5000 м 2 с последующей транспортировкой на предприятие имеющее лицензию на обращение с данным видом отходов |
||||
| Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов менее15%) | 9 19 204 01 60 4 | Ремонтно- механические мастерские, база автотранспорт ного цеха, стоянка путевых машин, локомотивное и вагонное депо | ТО, ТР автомобильной и ж/д техники | 3 | Твердое | Н/р | Нефтепро Текстиль | 1,018 | 1,018 | Сбор в металлические емкости на местах образования с последующей передачей на предприятие, имеющее лицензию |
||||
| Остатки и огарки стальных сварочных электродов | 9 19 100 01 20 5 | Ремонтные мастерские, база автотранспорт | | 5 | Твердое | Н/р | Металл | 100 | 0,54 | 0,54 | Площадки и емкости на местах образования, с последующей транспортировкой на предприятие имеющее лицензию на обращение с данным видом отходов |
|||
| Лом и отходы, содержащие незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков несортированные | 4 61 010 01 20 5 | Ремонтные мастерские, база автотранспорт ного цеха, стоянка путевых машин, локомотивное и вагонное депо и т.д. | ТО, ТР автомобильного и ж/д транспорта | 5 | Твердое | Н/р | Металл | 100 | 9,13 | 9,13 | Площадки и емкости на местах образования, с последующей транспортировкой на предприятие имеющее лицензию на обращение с данным видом отходов |
|||
| Отходы добычи угля открытым способом (вскрышные породы) | 2 11 100 00 000 | Горное производство | Добыча угля открытым способом | 5 | Твердое | Н/р | Песчаник Глина | 16600 тыс. тонн | 16600 тыс. тонн | Отвалы вскрышных пород |
||||
Гузанов Л.А., Хачикян В.Н., Будяк А.В., Громов Н.Е. Эксплуатация магистральных газопроводов: Справочное пособие. - М.: Недра, 1987.
Автомобильный справочник. - М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. - 992 с, ил.
Рыбакова И.Д., Волкова Л.И. Методы обработки и утилизации осадков сточных вод и нефтешламов: Обзорная информация. Сер. Природный газ и защита окружающей среды. -М.: ВНИИЭ Газпром, 1992.
Мирный А.Н., Абрамов Н.Ф. и др. Санитарная очистка и уборка населенных мест: Справ. - М.: Стройиздат, 1990.
Приказ МПР России от 2 декабря 2002 г. № 786 «Об утверждении федерального классификационного каталога отходов ».
Приложение к приказу МПР России от 30 июля 2003 г. № 663 «Дополнения к Федеральному классификационному каталогу отходов».
Приложение III от 24 ноября 1994 г. № 49-ФЗ Материалы «Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением».
Приказ МПР России от 15 июня 2001 г. № 511 «Критерии отнесения опасных отходов к классу опасности для окружающей природной среды».
Перечень предельно допустимых концентраций ПДК и ориентировочно допустимых количеств ОДК химических веществ в почве. - М.: Минздрав России, 1993.
Гигиенические нормативы ГН 2.1.6.696-98 ПДК загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест.
Гигиенические нормативы ГН 2.2.5.687-98 ОБУВ вредных веществ в воздухе рабочей зоны.
Дополнение № 1 к СанПиН 4630-88 Ориентировочно допустимые уровни (ОДУ) вредных веществ в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования.
СанПиН 2.1.4.1074-01 Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству централизованных систем питьевого водоснабжения. Контроль качества.
Дополнение № 3 к СанПиН 4630-88 Предельно допустимые концентрации (ПДК) и ориентировочно безопасные уровни (ОДУ) вредных веществ в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования.
Гигиенические нормативы ГН 2.1.5.689-98 Предельно допустимые концентрации химических веществ в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования.
Гигиенические нормативы ГН 2.1.5.690-98 ОДУ химических веществ в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования.
Перечень предельно допустимых концентраций и ориентировочно безопасных уровней воздействия вредных веществ для воды рыбохозяйственных водоемов, - М.: Мединор, 1995.
Справочник химика / Под ред. Б.П. Никольского. - 4.1; 4.2. - Л; М.: Гос. науч.-техн. изд-во, 1962.
Измеров Н.Ф., Сапоцкий Л. В., Сидоров К.К. Параметры токсикометрии промышленных ядов при однократном воздействии. - М., 1977.
Ключевые слова: отходы производства и потребления, вид отходов, классификация, характеристика отходов, происхождение отходов, опасные свойства отходов, физическая форма, агрегатное состояние, класс опасности, алгоритм расчета, код отходов.
Содержание
|
|
